Оцените, за сколько секунд автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч. Введите мощность (в л.с. или кВт) и снаряжённую массу, выберите привод и коробку — калькулятор покажет ориентировочное время разгона и удельную мощность в л.с. на тонну. Ниже — обратный расчёт и сравнение двух машин.
Введите значения
Формула:t₀₋₁₀₀ ≈ 289 × (л.с. на тонну) ^ −0,766 × попр. коэф. привода и КПП
Задайте желаемое время разгона 0–100 км/ч и массу — калькулятор оценит, сколько лошадиных сил для этого нужно.
Введите значения
Сравнение двух автомобилей
Введите мощность и массу двух машин — калькулятор оценит время разгона каждой и покажет, какая быстрее.
Авто A
Авто B
Введите значения
Таблица разгона 0–100 км/ч по удельной мощности
Ориентировочное время разгона в зависимости от удельной мощности (л.с. на тонну) и типа привода, при автоматической коробке. Чем больше лошадиных сил на тонну массы, тем быстрее разгон. Значения оценочные — реальный замер зависит от момента, шин и покрытия.
л.с. на тонну
Передний (FWD), с
Задний (RWD), с
Полный (AWD), с
Примерный класс авто
40
18,0
17,1
15,9
бюджетный, слабый мотор
60
13,2
12,6
11,7
спокойный городской
80
10,6
10,1
9,4
семейный седан
100
8,9
8,5
7,9
бодрый универсал
120
7,8
7,4
6,9
быстрый кроссовер
150
6,5
6,2
5,8
горячая версия (hot hatch)
200
5,2
5,0
4,6
спортивный
250
4,4
4,2
3,9
спорткар
300
3,8
3,7
3,4
суперкар
Пример: 150 л.с. и 1400 кг дают 107 л.с. на тонну — по таблице это примерно между 8,5 и 8,9 с для переднего привода. Полный привод выигрывает за счёт лучшего зацепа на старте.
Как это посчитать
Время разгона 0–100 км/ч сильнее всего зависит от удельной мощности — сколько лошадиных сил приходится на каждую тонну снаряжённой массы. Чем выше это отношение, тем быстрее машина набирает сотню. Точное время зависит от множества факторов: крутящего момента и его полки, передаточных чисел, сцепления шин с дорогой, аэродинамики, работы коробки и электроники, температуры и качества покрытия. Поэтому любой расчёт «по мощности и массе» — это оценка, а не паспортная цифра. Наш калькулятор использует эмпирическую модель: базовое время считается как 289 × (л.с. на тонну) в степени −0,766, а затем корректируется на тип привода и коробки. Полный привод получает фору за счёт лучшего зацепа на старте, передний немного проигрывает из-за пробуксовки и разгрузки ведущей оси, а быстрые преселективные роботы переключаются быстрее «автомата» и механики. Удельная мощность считается просто: мощность в л.с. делят на массу в тоннах (масса в кг ÷ 1000). Ориентиры: до 60 л.с./т — спокойная бюджетная машина (12–15 с), около 100 л.с./т — бодрый семейный автомобиль (8–10 с), 150–200 л.с./т — горячая версия (5–7 с), свыше 250 л.с./т — уровень спорткара (быстрее 4 с). Если мощность указана в киловаттах, переведите её в лошадиные силы (1 л.с. = 0,7355 кВт) — это делает отдельный калькулятор лошадиных сил. Помните: реальные замеры зависят от загрузки, шин, дорожного полотна и погоды, поэтому относитесь к результату как к прикидке.
Частые вопросы
Как рассчитать время разгона 0–100 по мощности и массе?
Точной формулы «из учебника» нет — разгон зависит от момента, передач, сцепления и аэродинамики. Для оценки используют удельную мощность: чем больше л.с. на тонну, тем быстрее разгон. Наш калькулятор берёт эмпирическую модель t ≈ 289 × (л.с./т) ^ −0,766 и поправки на привод и коробку. Это прикидка, а не паспортное значение.
Что такое удельная мощность и как её посчитать?
Это отношение мощности к массе: мощность в л.с. делят на массу в тоннах. Например, 150 л.с. и 1400 кг дают 150 ÷ 1,4 = 107 л.с. на тонну. Показатель удобен для сравнения машин разного веса.
Насколько точна оценка времени разгона?
Это ориентировочная величина. Реальный замер зависит от крутящего момента, передаточных чисел, шин, покрытия, загрузки и погоды. Отклонение в 0,5–1,5 секунды от паспортных данных — норма для такой упрощённой модели.
Почему полный привод разгоняется быстрее переднего при равной мощности?
На старте полный привод лучше реализует мощность — меньше буксует и эффективнее цепляется за асфальт. Передний привод теряет время на пробуксовке и разгрузке передней оси при ускорении. Поэтому в модели AWD получает поправочный коэффициент меньше единицы.
Мощность в кВт — как перевести в лошадиные силы?
Разделите киловатты на 0,7355. Например, 110 кВт ÷ 0,7355 ≈ 150 л.с. Можно просто выбрать «кВт» в переключателе единиц — калькулятор пересчитает сам.
Какую массу вводить — снаряжённую или полную?
Для оценки паспортного разгона используйте снаряжённую массу (без пассажиров и груза). Если хотите увидеть разгон с загрузкой, добавьте вес пассажиров и багажа к снаряжённой массе — время закономерно вырастет.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для аналитики. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим — см. Политику конфиденциальности.